Торсионная подвеска

Торсионная подвеска KNOTT Autoflex

Готовы не экономить на амортизации движения прицепа и его плавном ходе? Переходите с зависимых подвесок на полунезависимые – торсионные. Заказать одну подвеску или целую партию можно в компании KNOTT Autoflex Bel – мы официальные представители венгерского бренда KNOTT в Беларуси.

Закажем у производителя товар с нестандартными размерами, если вам не подойдут стандартные в каталоге.

Как работает задняя торсионная подвеска

Это резино-жгутовая конструкция (РЖП), шестигранная профильная труба со второй трубой меньшего диаметра внутри. Меньшая труба изогнута: изгиб фиксирует резиновые жгуты с высоким показателем упругости. Благодаря такому устройству внутренняя труба не проворачивается в отличие от зависимой подвески.

Главная задача подвески – амортизировать и делать плавным ход прицепа. За это отвечает пружинный элемент: стальной стержень (торсион).

Торсион работает так:

• несущий рычаг оказывает давление на стержень;
• стержень прокручивается до определённой степени;
• торсион возвращается в исходное положение, корректируя положение рычага.

Для каких целей можно устанавливать в заднюю часть прицепа наши подвески? Они выдерживают до 1350 кг и с их помощью можно перевозить:
• снегоходы и гидроциклы;
• собак и лошадей;
• генераторы и другие технические установки.

KNOTT Autoflex Bel: беремся за нестандартные и сложные заказы

Сотрудничая с нами, вы платите за детали, а вместе с ними получаете:

• консультацию по техническим вопросам и поддержку – поможем подобрать нужные элементы, если вы только начали заниматься прицепной техникой, проконсультируем и предложим поддержку при производстве и продаже готовых изделий;
• заказ нужных деталей у производителя – закажем изготовление у производителя не ищите по всем магазинам Минска нужную деталь для прицепа . Заказ, производство и поставка в Беларусь займут около 1 месяца.

Покупайте детали в KNOTT Autoflex Bel – доставляем заказы по Беларуси и СНГ.

KNOTT Autoflex осуществляет как продажу, так и ремонт торсионной подвески.