Чтобы прицеп был удобным и функциональным в использовании стоит установить опорное колесо. При выборе нужно обратить внимание на некоторые нюансы: грузоподъемность, механический или автоматический тип и шины. В этой статье подготовили советы, которые без труда помогут разобраться в вопросе подбора устройства для прицепа.

Зачем подкатное колесо?

Опорное колесо крепят специальным хомутом или при помощи сварки на дышло прицепа. Задача приспособления – сбалансировать положение и улучшить маневренность.

Кроме этого, при установке получите:

• удобное перемещение, с места на место без использования авто;
• несложную установку на фаркоп автомобиля;
• легкое поднятие одной рукой без особых усилий;
• безопасное использование – если произойдет отцепление, то дышло упадет на опорное устройство, а не на сцепную головку.

Кроме этого, позволяет равномерно распределить вес прицепной техники.

Прежде чем отправиться в магазин за подкатным колесом, стоит изучить характеристики и определиться с нужными параметрами.

Механика или автомат

Выделяют два типа опорных приборов:

• механические – конструкция из двух трубок: корпуса и штока. На них устанавливается колесо. Приводя в движение рукоятку с помощью винтовой передачи, шток выходит из корпуса, что помогает опускать или поднимать дышло.
• автоматические – по принципу действия схож на механический, но дополнен движением кронштейна. Позволяет создавать дополнительную опору колесу. При раздвижении прибора шток выдвигается и колесо опускается вместе с кронштейном. Складывая – шток поджимается и прячется опора.

Второй вид удобен в эксплуатации, однако при редком использовании прицепа типы не сказываются на комфорте автомобилиста.

Грузоподъемность

Показатель колеблется от 150 до 500 кг – для прицепа легковой машины это достаточно. Если прицеп с грузоподъемностью:

• от 700 кг – смотрите опорное колесо вертикальной нагрузки до 150 кг;
• до 3 т – нужно устройство с расчетной нагрузкой на 300 кг;
• до 5 т – выбирайте подкатный прибор 500 кг.

Точный подбор, позволит выдержать любые грузы и увеличить срок эксплуатации прицепа.

Шины и диски

Для подкатного колеса выделяют два вида шин: цельная и пневматическая. Для обеспечения плавного хода – выбирайте пневмошину. Но за ней нужен тщательный уход и внимание, для продолжительного срока службы.

Диски делят на:

• стальные,
• пластиковые.

Разницы в использовании между ними нет: оба вида выдерживают нагрузку, на какую изначально были рассчитаны.

Покупать дешевые конструкции не имеет смысла. Иначе они быстро придут в негодность и износятся, чем доставят немало хлопот в нужный момент.